Con esta modificación, entre otros puntos, se busca establecer las características y elementos constitutivos de los servicios en el marco de un Sistema de Movilidad Integral, Accesible y Sustentable.

Además, la normativa promueve proyectar, ordenar y asegurar servicios permanentes, eficientes, regulares y con la mayor economía posible en concordancia con los requerimientos económicos y sociales de la población y el necesario equilibrio de los intereses en juego. Asegurar una eficiente prestación del servicio público, los derechos de los usuarios y la incorporación de tecnología apropiada y moderna en el transporte de pasajeros de carácter provincial.

Por otro lado, se busca propiciar una transparente competencia entre los distintos sistemas, fijando tarifas máximas para las distintas modalidades, exigiendo el estricto cumplimiento de las normas en vigencia y evitando situaciones distorsivas o inequitativas entre los agentes del sistema.

En este sentido, la diputada Patricia Hucena, presidenta de la comisión de Hacienda y Presupuesto, explicó los principales ejes de la reforma planteada por el Ejecutivo provincial, y subrayó la perspectiva federal y la importancia de optimizar recursos, garantizar calidad del servicio y promover la competencia justa entre las empresas prestatarias, a la vez que enfatizó la necesidad de adecuar el marco normativo del transporte público para afrontar los desafíos actuales.

“El sistema de transporte en nuestra provincia, especialmente en el interior, que requiere medidas integrales que aborden las diversas necesidades de las distintas localidades”, planteó la diputada.

En esta línea, la diputada destacó la creación del Área Metropolitana que permitió el desarrollo del sistema de transporte con una visión más integral y una interconexión permanente entre los municipios del Valle de Lerma.

“Eso es lo que se pretende con esto, y por supuesto, siguiendo ese modelo, proponemos generar regiones con una visión vinculada al transporte de pasajeros, lo que nos permita abordar de manera más amplia ese servicio público de transporte automotor de corta y media distancia en el interior de nuestra provincia”, puntualizó.

“Este proyecto no sólo busca mejorar el funcionamiento del transporte público, sino también garantizar que todos los usuarios tengan acceso a un servicio de calidad. Debemos trabajar juntos para lograr esa red ordenada y acorde a las necesidades de cada región y de cada municipio”, concluyó la diputada Hucena.

Por su parte, la diputada Socorro Villamayor, presidenta de la comisión de Legislación General, recordó el plexo normativo vigente vinculado a la temática, como la Ley 6.994, la Ley 7.322, entre otras normas que establecen el marco normativo, la regulación y reglamentación en nuestra provincia del servicio de transporte público de pasajeros.

“¿En qué sentido vamos a modificar? En la posibilidad, y acá quiero hacer hincapié, que se creen nuevas regiones, con un objetivo, que es optimizar el servicio de transporte de pasajeros masivos en el interior”, aseguró la diputada.

En otro aspecto, se refirió a las medidas nacionales y el recorte de fondos al transporte público y su impacto en el interior. “Estamos ante una crisis producto las políticas nacionales, hay empresas, sobre todo en el interior que están pidiendo auxilio o bien están anunciando que van a tener que retirarse. ¿Se imaginan si nosotros dejamos algunos lugares de nuestra provincia sin aquello que es medular para la vida y la actividad de nuestros pueblos? “, enfatizó la diputada.

A su vez, el diputado Daniel Segura, hizo hincapié en la importancia de contar con un transporte público adecuado para mejorar la calidad de vida de los habitantes de los municipios del interior.

“Estamos planteando un mejor servicio urbano e interurbano. Para nosotros, para la gente del interior, realmente es una gran solución”, consideró el legislador.

“Tenemos una situación que demanda que se resuelva. Quizás los municipios más grandes tengan empresas interesadas en brindarles este servicio; en los municipios del interior la situación es muy distinta”, explicó el diputado.

A su vez, el diputado David Taranto se refirió al transporte interurbano en el norte provincial, y señaló, “tenemos un serio problema con el transporte interurbano; con la creación de un área que abarque distintos municipios permitirá coordinar y mejorar la calidad de servicio de transportes públicos de pasajeros”.

Asimismo, los diputados Germán Rallé, Gloria Seco, Sebastián Otero, Luis Mendaña y Jorge Restom, manifestaron su acompañamiento a dicha iniciativa y recalcaron la necesidad de contar en el interior de la provincia con un mejor servicio de transporte público para los vecinos que necesitan trasladarse dentro y fuera de los municipios.

Por último, los diputados Guillermo Durand Cornejo, Roque Cornejo, José Gauffin, Griselda Galleguillo y Sofía Sierra, plantearon sus cuestionamientos a la iniciativa exponiendo sus cuestionamientos al sistema vigente, y adelantaron su voto negativo.

El proyecto fue aprobado por mayoría, con 5 votos negativos. Pasó al Senado en revisión.